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ZC31S 2型MT ECU 書き換えの詳細情報
かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。Belle's エキゾーストパイプ スラッシュカット スポーツスター 1200。NA-Aとのことでした。★送料無料★ 18系 前期 クラウン アスリート 純正フロントグリル。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。キャバレロjc74w刻印式スケルトン型燃料リッド。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。86 zn6 モデリスタ サイドステップ。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。日野 プロフィア メッキ サイド ドア アンダー ガーニッシュ 左右 交換式。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。200系ハイエース ダークプライムＳ 純正バックドアガーニッシュ サテンメッキ。高負荷でも3度くらい進角されている。【C.L.LINK】ジムニー JB64/JB74 リアラダー アルミ製・ブラック。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。 F10 Mスポーツ用 フロントリップスポイラー ブラック カスタムパーツ。公道では確認できないので。アルテッツァ前期純正フロントグリル。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。マッドブラック GTウイング フルセット 超軽量モデル。
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